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産業用ディーゼルエンジン設計 　エンジン設計経験者　3D設計　堺市勤務　年休125日　年収450〜 850万円

  • 案件番号
  • 6169-SE【 Electrical1 】
  • 業種
  • メーカー(機械)
  • 職種
  • その他機械・機構・金型・解析
  • 募集会社
  • 非公開
  • キーワード
  • 上場企業
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 従業員1000人以上
  • 急募
  • 転勤なし

募集要項

求人内容 開発部門のひとつである【エンジン技術部】にて、産業用ディーゼルエンジンの設計開発をお任せ致します。

【具体的には】
・計画図/部品図作成
・強度計算、解析
・試作部品手配
・メーカー折衝、製造や車両技術部など関連部門との交渉

などを行っていただきます。

【採用背景】
産業用ディーゼルエンジンでGMBを実現するためには、既存市場に加え、大型エンジンや新市場向けエンジンの開発を加速する必要があり、設計開発要員の増強が不可欠であるためです。

【エンジン事業に関して】
100PS以下の産業用ディーゼルエンジンで世界No1のシェアです。
設計・製造の両面からクリーンなディーゼルエンジンの開発を進めており、独自のオリジナル燃焼システムの開発や燃料噴射系部品の改善を通し、排ガス規制実施に先駆け、エンジンメーカーとして世界で初めてCARB規制認証を取得。
今後は、排ガス規制対応、エンジンの大型・高馬力化を実現し、産業に欠かせないエンジンのトップメーカーとして挑み続けます。
応募資格 【学歴】高専、大学、大学院卒
【いずれか経験】
・エンジンまたは関連部品の設計開発の実務経験
・CADでの設計経験（2Dまたは3D-CAD）
【歓迎】
・機械プラント製図技能士の資格（1級、2級）
・エンジンの中でもディーゼルエンジンの知識や開発経験
雇用形態 正社員
勤務地
  • 大阪府
勤務先 大阪府堺市
※南海高野線「堺東駅」バス10分
年収 450万円〜900万円まで
給与待遇 年収 450 万円〜 850 万円
給与詳細
（給与例など）
【想定年収】　450万円〜850万円（残業代及び諸手当込）
※ご経験、前年収に応じて決定します。

《年収参考例》　
539.2万円/27歳(残業代を除く)
715.8 万円/34歳(残業代を除く)

※最短昇級時　897万円/35歳(管理職扱、手当無)
【昇給】年1回
賞与　あり　（業績、評価によって6月・12月支給）

諸手当
通勤手当　支給　※会社規定による

試用期間3ヶ月（本採用時と待遇変更なし）

福利厚生：：
雇用・労災・健康・厚生年金保険
寮・社宅有（配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による）退職金、財形貯蓄制度、団体貯蓄保険、確定拠出型年金（DC）、
従業員持株会、慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
カフェテリアプラン（スポーツ施設利用補助、旅行費補助等）、各種健康診断、人間ドック補助
休日休暇 年末年始、夏季、GW、年次有給、特別・慶弔休暇、
土曜日、日曜日、その他（製造部門は事業所ごとに決定。
就労する事業所の年間所定休日（事業所カレンダー）による。）
有給休暇（最大20日）※入社時14日付与、半日・時間単位取得可
年間休日125日

勤務時間　8：00〜16：30（休憩45分）
キーワード 上場企業 土日祝休み 年間休日120日以上 従業員1000人以上 急募 転勤なし
この案件に応募する

会社概要

会社名 非公開
企業概要 株式公開　東証一部
売上高　8,853億円（2018年12月期・単独）

会社概要
（採用企業）
農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械の製造及び販売等パイプ関連製品（ダクタイル鉄管、合成管、ポンプ、バルブ等）、環境関連製品（各種環境プラント等）、社会インフラ関連製品（素形材、スパイラル剛管、自動販売機、精密機器、空調機器等）の製造及び販売等

＜グループについて＞
1890年、鋳物業から始まった。近代化が進む日本において、日本で初めて水道管の国産化や農業の機械化を実現し、社会の発展に貢献してきました。「国の発展に役立つ商品は、全知全霊を込めて作り出さねば生まれない」「技術的に優れているだけでなく、社会の皆様に役立つものでなければならない」という信念を継承し、日本から世界へ事業を推進しています。世界では、人口増加による食料問題・水環境問題を抱えています。
食料・水・環境を一体のものとして捉え、その課題解決に貢献します。
応募資格 【学歴】高専、大学、大学院卒
【いずれか経験】
・エンジンまたは関連部品の設計開発の実務経験
・CADでの設計経験（2Dまたは3D-CAD）
【歓迎】
・機械プラント製図技能士の資格（1級、2級）
・エンジンの中でもディーゼルエンジンの知識や開発経験
業種 メーカー(機械)
設立 明治23年2月
資本金 841億円（2018年12月期）
会社規模 1000～人
この案件に応募する
この案件の担当アドバイザー　ご相談や条件交渉などのサポートを行います。
坂口　英一 （サカグチ　エイイチ）
年齢
非公開
性別
男性
コンサルタント歴
20年
得意分野
電気・半導体、機械・メカトロ、自動車・輸送機器
転職を通じてより良いキャリアライフプランを提供します！！
人材サービス業界において２０年勤務してきました。主に製造メーカーに向けて研究開発、設計、製造分野の人材サービスを数多く手掛けております。今までの知見を活かし、ご応募頂いた方々により良い就職先をご紹介出来るよう、日々情報収集、活動をしております。
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